9月28日，祖国65岁华诞前夕，古城西安大街小巷飘扬起了鲜艳的五星红旗，在一派节日气氛中，由绿地国港城主办，陕西省文化软实力研究会、中国文化交流网、中国文化交流杂志社承办“品丝路文化▪绿地论商
9月28日，祖国65岁华诞前夕，古城西安大街小巷飘扬起了鲜艳的五星红旗，在一派节日气氛中，由绿地国港城主办，陕西省文化软实力研究会 、中国文化交流网、 中国文化交流杂志社承办“品丝路文化 ▪ 绿地论商道之丝绸之路新起点商业论坛”在绿地国港城成功举行。“陕商研究第一人”、著名经济学家、西北大学博士生导师李刚教授极具思辨性、振聋发聩、精彩绝伦的演讲赢得了与会者阵阵的掌声。
陕西人是古丝绸之路的发现者丝绸之路是指欧亚大陆北部的商路，它存在的很早，公元前4世纪，罗马就开始逐步用黄金交换中国的丝绸。15世纪以前，丝绸之路是连接中国和欧洲的一条主要的贸易通道，丝绸之路兴盛于汉唐，但它的名字叫得很晚，真正开始叫丝绸之路是1877年由德国地理学家李?；舴姨岢隼吹模馓趼缴辖煌废叱莆?/span>“丝绸之路”，此后中外史学家都赞成此说，沿用至今。后来还是德国历史学家胡森写了一部书叫《丝路》，影响到中国，这就是丝绸之路概念的由来。
古丝绸之路是陕西人发现的。最早是陕西商人吴思诺发现的，由秦始皇推动的，并由陕西官人张骞进一步开拓的欧亚贸易通道。陕西商人吴思诺是秦国上郡的一名贩牛羊的商人，公元前226年，他从秦政府拿到一批丝绸与他们的酋长交换牛羊，酋长又用丝绸和盘踞在西域的塞人、波斯人交换他们从罗马人手里的黄金，就这样辗转交易，就慢慢形成以丝绸为主交换黄金的贸易通道，后来秦始皇巡查上郡，有官员将吴思诺贩卖丝绸的事情告诉秦始皇，秦始皇对此非常重视，肯定了吴思诺的贡献，还将这个平民封为贵族。当时这条路因经常受到匈奴的骚扰而中断，到了西汉汉武帝时，张骞两次出使西域，凿通并拓展了丝绸之路，在汉代丝绸之路逐渐安定繁荣起来。
陕商是古丝绸之路的主要经营者
天苍苍野茫茫，风吹草低见牛羊，西域非?；牧?。当年陕西商人被称为西商，专门从事西部贸易。茫茫戈壁滩，两眼泪汪汪。南方人视为畏途都不敢也不愿来。广大的西部地区是陕西商人的快乐老家。在左宗棠带领湘军征西之前，西域这地方基本上没有南方人的影子。只有那些勇于开拓，不畏艰辛的陕西商人长途奔涉在这片人迹罕至的商道上。
在唐代，陕西已经出现了很多贩卖丝绸发家的大富商，如富可敌国的王元宝，他和唐玄宗关系非常好。有次打赌，他炫富说自己非常富裕,财富有多少自己也不知道，反正是终南山上每棵树上挂上一匹绸缎，能够挂满终南山的树。即终南山树尽，而吾家绸缎不尽。唐玄宗不信，结果真是终南山树尽，而王元宝家缎不尽?；实鄄唤鎏斐ば?，朕富富不过元宝。
到了明清两代陕西商帮有200万商人，长年累月在这条路上从事着东西方的贸易。大多数终身都没能回来，死在了这条茫茫的商道上，回来的只是极少数。这条商路长达15.7万公里，是红军长征的七倍，长途跋涉，何等的寂寞，何等的隐忍，又何等的辉煌，可谓骏马快刀英雄胆，迎来商路的旷世辉煌。
陕西人是新丝绸之路经济带的主要建设者
党中央提出建设丝绸之路经济带的战略方针，给陕西提供了千载难逢的重大机遇。特别是陕西商人将承载着新丝绸之路经济带主要建设者的时代使命。
首先是丝绸之路经济带建设的新起点，也就是说是古丝绸之路新的升级版。由于土耳其人的长期掠夺，到了15世纪古丝绸之路逐渐衰落，直至沉寂。时光进入21世纪，在习近平总书记提出共建“丝绸之路经济带”伟大战略构想以来，丝绸之路沿线的多个国家积极回应并参与其中。30亿人口，大量的资源、能源，这是以中国为首的丝路沿线国家都非?？粗氐?，改革开放三十多，中国经济飞速发展，丝路沿线国家都想搭上中国这列经济快车，所以说建设丝绸之路经济带已经上升到中国国家经济发展战略的高度，习近平总书记说他的家乡在中国陕西，那里是丝绸之路的起点。前三十年实施的是向东发展战略，即优先发展东南沿海，但今天难以发展，美国对我们实行海上封锁，以切断我们的海上发展，我们只好背靠海洋，面向大陆，重新开辟发展通道，即建设丝绸之路经济带。如果说前三十年中国发展看广东，那么后三十年发展则看陕西，因为中央把新起点给了陕西，这是中央的信任和重托。
其次是中国开放促改革的新突破口。前三十年我们走的是改革促开放，到了十八届三中全会，提出用开放来促进改革，我们这个会场国际港务区的绿港新城就是开放促改革的成果之一。千百年来，西安一直是内陆城市，很难想象将西安和港口城市联系在一起，但现在西安是中国最大的内陆港口城市，是整个西部地区的起始港，这就是港口内移，无缝对接。这也是西安自古以来最大的变化，我们这代人最大的责任和使命就是建好这座港口城市。试想，十三朝古都再加上国际港口，直接和世界联系，这样西安才能称得上国际大都市。我们给儿孙建成一个真正的国际港口，这将是我们这代人对陕西对子孙最大的贡献！
长期以来，我们陕西人沉睡在十三朝古都的历史荣光里，封闭在厚重的黄土文化中。比如习近平总书记请连战主席吃著名的陕西家乡饭菜，即凉皮、肉夹馍biang biang面，对一个biang字，两位主席，三样家乡菜，多好的机遇，我们陕西人一脸苍茫，无动于衷，没有一点敏锐的市场眼光和基本的市场炒作手段，实在是可叹可恨。我们陕西人要不负重望，成为丝绸之路经济带的主要建设者，关键是解放思想，转变观念问题，树立市场经济价值观念，用市场经济的眼光观察社会，关照生活，才能找准自己的定位，用商业经营的规律规划我们未来的事业和人生。总之脚下的这片土地是最有希望的土地，西安国际港务区是陕西未来振兴腾飞的巨大引擎。相信由世界五百强唯一的中国房地产企业，中国豪宅专家，中国超高地标缔造者绿地集团倾心打造的国际化经典项目绿地国港城，依托西安国际港务区、西安经济开发区、西安新北城，必将成为西安的也是世界级的人文宜居滨水综合城。
据悉，西安国际港务区项目是陕西省西安市“十一五”规划物流龙头项目，曾被省政府列为争取国家“十一五”规划重大建设项目，由西安浐河经济开发区规划、设计，整体开发建设。在建设中的西安国际港务区已成为物流业投资的热土。西安国际港务区已与新加坡CWT讯通物流公司、香港豪德集团开发有限公司等5家物流企业签订了项目投资协 议。西安国际港务区将以开展现代物流、国际贸易和出口加工为主要业务，力争发展成为国家级的西部地区规模最大的外向型经济服务区。
据了解，地处西安国际港务区核心有世界500强企业绿地集团建设的西安绿地国港城一期项目以别墅、洋房为主，总建筑面积就达数十万平米，包含住宅、商业、教育及多种配套公建设施。建设内容包括31栋住宅楼，6栋独立商业楼，1栋幼儿园、临街商业裙楼及配套地下停车库。而在绿地国港城周边，港务区内已建成道路15条，与绕城高速公路和城市三环路相连，核心区距西安市新的行政中心5公里，加之同期即将开通的地铁3号线，将实现全面立体的畅通出行。在环境上，港务区已建成公园3个，累计栽植各类树木275万株，绿化面积累计达到235.45万平方米，为西安绿地国港城的入驻提供了先天的生态利好。
